静压造型线与空气冲击成型的不同之处在于,它将空气冲击变为空气吹,空气吹变为填砂和预压实,并添加了多接触压实工艺。经过压实,尽能够增加模具强度的差别,确保模具硬度的平均性。提升了砂箱高度内模具的应用率,从基本上改动了空气冲击成型的“架桥”景象。适用于各类汽车铸件的消费,主加速器、圆柱齿轮壳体、制动毂、制动盘、轴差壳体、曲轴等后轮轴零件的消费。
装备高压多触点压实的静压造型机器在任何状况下都无需吹气举行压实。依据约85%的铸件,经过间接压制能够取得令人称心的型腔硬度。
静压造型线,常常运用液压驱动。详细液压站的选择依据用户对效率的不同要求而有所不同。普通成对运用。做一个,做另一个,然后做下一个。造型紧凑度也依据用户实践需求举行调整。成型机往往采用开放式消费线。当然还有一些辅机,能够清算砂箱、清算台车、刺破气孔、冲刷接头、下放芯、翻箱合箱等。
静压造型是指经过空气预紧对型砂举行初步压实,然后经过液压压头对型砂举行终压实,其多接触压头由液压提供,压力固定,故称为静压造型。该成型办法可使型砂紧实,合适自动化水平高、工艺繁杂的锻造成型。
自动成型消费线、自动浇铸线、程度分型和盒型成型,静压线适用于粘土砂工艺造型,可少量消费中大型铸件,提升消费率,浪费本钱,消费出品质好、精度高的铸件,消费繁杂铸件,次要包罗汽车零部件、管件、井盖、纺织机械零部件、机床零部件等。